29 сентября 2015

Вулканический пепел Камчатки угрожает Гренландии

Дальнейший рост глобальных температур может усилить перенос частичек пыли и растительного пепла с Камчатки и из других регионов Азии в Гренландию и в прочие уголки полярной ледовой шапки, что дополнительно ускорит их таяние. «Нам удалось восстановить историю изменения климата в последние 450 лет благодаря органическим частицам в образцах льда из Гренландии и Камчатки, которые пропутешествовали тысячи километров вместе с ветрами, прежде чем попасть туда. Сходство в составе этих частиц между льдами этих уголков Земли удивительно, учитывая расстояние между ними. Оно показывает, что нам действительно напасть на след глобальных изменений климата в прошлом», — заявил Джеймс Бендл (James Bendle) из университета Бирмингема (Великобритания). Бендл и его коллеги выяснили, что дальнейшее потепление климата Земли может привести к усилению транспортировки частичек вулканического пепла, сажи и прочих непрозрачных и темных наночастиц в Арктику, изучив содержимое древних слоев льда, извлеченных и толщи пока нетронутых таянием ледников Гренландии и Камчатки, сообщает РИА Новости. Если учесть, что ускоренное «засорение» Арктики частицами органических остатков происходило в периоды с относительно теплой и мягкой погодой, можно сделать вывод, что сейчас Азия будет «загрязнять» Арктику с повышенной скоростью. Темные частицы органической пыли будут лучше поглощать тепло солнечных лучей и эффективнее прогревать снег и лед. Если такое действительно произойдет, то скорость глобального потепления может стать еще большей, заключают ученые, а северная полярная шапка начнет таять еще быстрее, чем сегодня.
[подробнее]


29 сентября 2015

На Таймыре завершается северный завоз

На территории Таймырского Долгано-Ненецкого муниципального района Красноярского края завершаются мероприятия северного завоза 2015 года. Во все труднодоступные и отдаленные поселки Таймыра завезено 100% каменного угля для граждан, проживающих в домах с печным отоплением, и учреждений социальной сферы. В полном объеме в населенные пункты завезено печное топливо - сырая нефть. Твердое топливо для предприятий жилищно-коммунального хозяйства поставлено на 86% от планового объема. На 98% произведена поставка дизельного топлива. План завоза горюче-смазочных материалов, технических масел и осветительного керосина выполнен на 97%, 71% и 43% соответственно. Как сообщает управление общественных связей администрации Таймыра, в настоящее время в поселке Жданиха сельского поселения Хатанга с теплохода «Лена» на берег выгружен каменный уголь в объеме 268 тонн. С теплохода «Ермак», прибывшего в Хатангский залив с 6890 тоннами угля на борту, производится выгрузка твердого топлива на баржу «ТМИ-3». На сегодняшний день уже разгружено более 1 тыс. тонн угля. Теплоход «Харитон Лаптев» ожидает погрузки на рейде. В селе Караул под разгрузкой находится баржа «ТС-1», доставившая порядка 1,5 тыс. тонн каменного угля для предприятий коммунального хозяйства. В самом северном поселке Таймыра – Диксоне - завоз дизельного топлива, технических масел и каменного угля для предприятий ЖКХ произведен в полном объеме.
[подробнее]


29 сентября 2015

«Роснефть» и «Газпром» получили отсрочку на бурение в Арктике

Компаниям «Роснефть» и «Газпром» перенесли на два-три года сроки бурения в Арктике. Количество скважин также будет увеличено. Министерство природных ресурсов России перенесло сроки бурения на некоторых участках арктического шельфа на два-три года по части лицензий компаний «Роснефть» и «Газпром». Об этом сообщил замглавы ведомства Денис Храмов на открывшейся в Южно-Сахалинске конференции «Нефть и газ Сахалина». «В 2015 году удовлетворены просьбы по переносу по восьми лицензиям «Роснефти» и пяти - «Газпрома», - приводит слова Храмова РИА «Новости». По оценке Минприроды, сроки ввода для проектов по добыче углеводородов на арктическом шельфе оцениваются в 15-20 лет. При этом они могут возрасти из-за необходимости импортозамещения в области технологий добычи. Храмов также отметил, что добыча нефти на арктическом шельфе России будет безубыточна при ее цене $52-81 за баррель. На сегодняшний день на российском шельфе пробурено 287 скважин, в том числе в Арктике — 89.
[подробнее]


29 сентября 2015

Минприроды: добыча нефти на шельфе Арктики рентабельна при цене $52-81 за баррель

Добыча нефти на арктическом шельфе рентабельна при цене на черное золото $52-81 за баррель. На сегодняшний день в Арктике уже пробурено 89 скважин. Вероятность открытия месторождения с коммерческими запасами – 13,5%, а срок от момента бурения до начала промышленной добычи на шельфе составляет 15-20 лет. Об этом заявил первый замглавы Министерства природных ресурсов России Денис Храмов на конференции «Нефть и газ Сахалина 2015». Он отметил, что в настоящее время лицензировано 24,5% площади шельфа. Компания «Роснефть» владеет 51 лицензией, «Газпром» – 40. Замминистра также сообщил, что по просьбе компаний на 2-3 года перенесено бурение скважин на восьми участках «Роснефти» и пяти «Газпрома». На сегодняшний день бурение на шельфе Арктики в России ведется в недостаточном объеме, заметил Храмов. Так, в Норвегии в 2014 году было пробурено 57 скважин и открыто 19 месторождений против 11 скважин и 4 месторождений в России. «Бурить нужно больше, для этого нужно дать возможность работы на шельфе компаниям, имеющим соответствующий опыт и желание вкладывать средства. Это «Газпром нефть», «Росгеология», «Лукойл» и «Зарубежнефть», – сказал замминистра. По его оценкам, для прироста добычи нефти на шельфе с 17 млн тонн в 2015 до 50 млн тонн в год к 2035 году нужно как минимум 15-17 буровых платформ и установок, 70 судов обеспечения, 2-3 ледокола.
[подробнее]


29 сентября 2015

Гидрографы Северного флота завершили арктическую экспедицию

Гидрографическое судно «Сенеж» успешно завершило арктические исследования. Его путь пролегал через Баренцево и Карское моря. Специалисты провели научные изыскания на островах архипелагов Земля Франца-Иосифа и Новая Земля и совершили ряд географических открытий. Об этом сообщил руководитель пресс-службы Северного флота Вадим Серга. «Плавание проходило в сложных арктических условиях при наличии дрейфующих льдин и айсбергов», - приводит слова Серги РИА «Новости». Поход начался 18 августа. Моряки прошли 5,3 тысячи морских миль и выполнили более 5 тысяч км маршрутного промера и съемок рельефа дна. В ходе исследований участники экспедиции провели научные изыскания на самом северном российском острове — острове Рудольфа. Кроме того, гидрографы совершили несколько научных открытий на архипелаге Новая Земля, сообщил начальник гидрографической службы Северного флота Игорь Наумов. «Гидрографы обследовали участки, ранее скрытые ледником. Им удалось обнаружить маленький остров, образование нескольких новых мысов, а также зафиксировать с точной географической привязкой ранее открытый остров Рожкова и мыс Кругосветка», - сказал он. Новый остров, предположительно, получит имя Сенеж. Специалисты уточнили координаты точек, определяющих географическое положение исходных линий для отсчета ширины территориального моря, исключительной экономической зоны и континентального шельфа России в Северном Ледовитом океане. Отныне исследования малоизученных акваторий Земли Франца-Иосифа планируется проводить на постоянной основе, добавил представитель Северного флота.
[подробнее]


28 сентября 2015

Горы на Шпицбергене не меняли своих очертаний миллион лет

Исследователи из Университетского центра Шпицбергена обнаружили, что горные пики архипелага на сотни тысяч лет старше, чем предполагалось ранее. Кроме того, сегодня эти горы выглядят точно так же, как и миллион лет назад. Ранее геологи считали, что вершины одного из крупнейших островов архипелага - Западного Шпицбергена - приобрели свой внешний вид в результате последнего оледенения. Наступавшие и отступавшие ледники крошили своей массой горные породы, формируя глубокие ущелья и заостренные очертания горных кряжей. «Мы попытались выяснить, насколько толстым был слой льда в этом районе во время последнего оледенения. Когда мы получили результаты радиоизотопных анализов, то обнаружили, что лед покрывал горы в течение очень продолжительного периода. Полученные данные неопровержимо доказывают, что эти горные пики не меняли своих очертаний на протяжении миллиона лет», - передает ТАСС слова одного из исследователей Эндре Фера Йермундсена. По мнению ученого, около 1 млн лет назад в норвежской Арктике сформировался неподвижный ледник, который на протяжении сотен тысяч лет предохранял скальные породы от эрозии. При этом нынешний вид гор на Шпицбергене определили более ранние оледенения. Йермундсен отметил, что новое открытие может привести к пересмотру возраста альпийских пейзажей в континентальной Европе.
[подробнее]


28 сентября 2015

Ледокол «Ямал» встретит корабли СФ в море Лаптевых

Отряд кораблей и судов Северного флота, выполняющий задачи арктического похода, с помощью ледокола «Ямал» преодолеет опасные районы моря Лаптевых. «Суда Северного флота покинули залив Стахановцев в Арктике у острова Котельный и вышли в море Лаптевых в западном направлении, им предстоит встреча с атомным ледоколом «Ямал», сообщил начальник пресс-службы Северного флота капитан 1-го ранга Вадим Серга. По его словам, маршрут перехода в назначенном районе предполагает встречу судов, выполняющих задачи арктического похода, с атомным ледоколом «Ямал» госкорпорации «Росатом». Атомоход уже прибыл в заданную точку, сообщает РИА Новости. В сопровождении ледокола отряд кораблей и судов преодолеет ледово-опасные районы моря Лаптевых — участки пролива Вилькицкого, отделяющего полуостров Таймыр от архипелага Северная Земля и соединяющего Карское море с морем Лаптевых.
[подробнее]


25 сентября 2015

Арктическая парусная экспедиция завершилась на востоке Китая

Китайская яхта «Циндао», установившая рекорд скорости прохождения Севморпути под парусом, завершила путешествие в восточнокитайском порту Циндао. 15 сентября яхтсмены установили мировой рекорд. Экспедиция пересекла российскую Арктику, пройдя через Севморпуть под парусом за 12 дней. Рекорд был официально зарегистрирован в бухте Провидения. В настоящее время идет подготовка документов для заявления его в Книгу рекордов Гиннеса. Напомним, парусный тримаран «Циндао-Китай» вышел из порта Мурманска 3 сентября. Весь путь от Мурманска до Циндао яхта прошла за 24 дня. Экипаж тримарана состоит из шести человек. Командир корабля – руководитель Экспедиционного центра РГО в Крыму Сергей Низовцев. Шкипер – известный китайский яхтсмен Го Чуан. Матросы Йохен Херманн и Борис Йоханнес – из Германии, матросы Армель Трипон и Квентин Мари Жан – из Франции.
[подробнее]


22 сентября 2015

Советник президента: при освоении Арктики Россия отдает приоритет экологии

Россия при освоении Арктики ставит вопросы экологии на первое место, заявил советник президента России и его представитель по вопросам климата Александр Бедрицкий. «Освоение Арктики будет вестись и уже ведется на новых принципах, в которых заложен приоритет выполнения экологических требований», - отметил он в интервью ТАСС. Бедрицкий подчеркнул, что эта работа ведется при участии экологических организаций, которые, в том числе, указывают на недостатки и дают свои рекомендации. По словам советника президента РФ, экологи также участвуют в ведущейся Россией с 2011 года работе по уборке накопленного в Арктическом регионе экологического ущерба. Бедрицкий обратил внимание, что даже на фоне недостатка бюджетных ресурсов в 2014 году на уборку в Арктике было выделено порядка 800 млн руб.
[подробнее]


19 сентября 2015

«Красавица Лена» украсила набережную якутского Олекминска

В якутском городе Олекминск появилась скульптура в честь реки Лены. Памятник под названием «Красавица Лена» представляет собой белоснежную трехметровую статую молодой девушки в струящихся одеждах. Автор скульптуры - известный якутский художник Николай Чоччасов. «Образ Лены мы начали обсуждать в марте этого года. Этот год для Олекминска юбилейный – 380 лет со дня основания. Хотели успеть поставить скульптуру к праздничной дате», - передает «АиФ-Иркутск» слова автора. Фигура девушки выполнена из бетона, на работу у Николая Чоччасова ушло не более двух месяцев. Интересно, что художник вдохновился рисунком олекминской пятиклассницы Валентины, чей эскиз победил в конкурсе детских рисунков. «Красавица Лена» вызвала бурную дискуссию среди горожан. Некоторым не нравится молодость Лены, поскольку в якутском фольклоре река традиционно представляется бабушкой. Других смущает обнаженность скульптуры. «Человек видит только то, что ему хочется видеть. Наше понимание Лены с олекминцами совпало, и получилась эта работа. Чему я несказанно рад. И к тому же, вопросы о возрасте воды и женщины неуместны - они всегда молоды и красивы», - отвечает на все вопросы Николай Чоччасов. Напомним, река Лена протекает по территории Якутии и Иркутской области. Это самая крупная из российских рек, чей бассейн целиком лежит в пределах страны. Имя реки на эвенкийском звучит как «Елюэнэ», что в переводе означает «большая река».
[подробнее]


2015 © ФГБОУ ВПО Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России
Дизайн